Электродвигатель АИС 160МА8 — 4 кВт, 750 об/мин

Технические параметры

Модель: АИС 160МА8
Серия: АИС
Мощность: 4 кВт
Частота вращения: 750 об/мин
Высота оси вращения: 160 мм
Напряжение: 220/380 В
Стандарт исполнения: DIN (CENELEC)
Дополнительный стандарт: ГОСТ Р
Степень защиты: IP54
Материал кожуха: сталь
Цвет: синий
Габариты: 570 × 390 × 310 мм
Масса: 73,6 кг
Гарантия: 1 год

Когда нужен именно АИС 160МА8

Есть двигатели, которые покупают просто по мощности. С АИС 160МА8 такой подход не работает.

Эту модель имеет смысл рассматривать тогда, когда одновременно нужны четыре конкретных параметра:

4 кВт мощности, 750 об/мин, высота оси 160 мм и исполнение по DIN (CENELEC).

Именно это сочетание делает двигатель интересным для оборудования, где уже существует определенная рама, муфта, редуктор или другое приводное сопряжение.

То есть АИС 160МА8 — это не «любой двигатель на 4 кВт», а конкретный типоразмер для конкретной механической задачи.

Что дает высота оси 160 мм

У этой модели центр выходного вала находится на высоте 160 мм от монтажной поверхности.

Для ремонта оборудования это один из ключевых размеров.

Если старый двигатель также имел габарит 160, вероятность установки без серьезной переделки выше. Если высота оси отличается, могут не совпасть:

• линия валов;

• положение муфты;

• натяжение ременной передачи;

• посадка на раму;

• положение редуктора относительно двигателя.

Поэтому обозначение 160МА8 содержит для монтажника не меньше информации, чем мощность 4 кВт.

Почему эта модель интересна для оборудования европейского типа

Серия АИС ориентирована на присоединительные размеры, связанные со стандартом DIN (CENELEC).

На практике это удобно там, где двигатель устанавливается на оборудование, изначально рассчитанное на европейский типоразмер.

Такой вариант может встречаться на:

производственных линиях,
импортных станках,
редукторных агрегатах,
вентиляционных установках,
технологических машинах,
смесительном оборудовании.

При замене старого двигателя в таких установках важно сохранить не только рабочие характеристики, но и геометрию присоединения.

750 об/мин — это не «медленный двигатель», а часть расчета привода

В карточках электродвигателей обороты часто воспринимаются как второстепенная цифра.

Для АИС 160МА8 это не так.

Модель относится к низкооборотному исполнению. Ее выбирают для механизмов, где вращение рабочего узла должно оставаться сравнительно медленным.

Если поставить на то же оборудование двигатель 1500 об/мин, не изменив передаточное отношение, рабочий механизм начнет вращаться заметно быстрее.

Это может полностью изменить режим работы установки.

Поэтому для покупателя, который ищет замену, правильный запрос звучит не просто:

«двигатель 4 кВт»

а:

«электродвигатель 4 кВт 750 оборотов».

Типовая задача: заменить двигатель без переделки привода

Представим обычную производственную ситуацию.

На оборудовании установлен старый двигатель серии АИС. Он вышел из строя. Редуктор, рама, муфта и весь остальной привод исправны.

Задача предприятия — заменить только электродвигатель.

В таком случае новый мотор должен подходить сразу по нескольким параметрам:

мощность — 4 кВт;
обороты — 750 об/мин;
габарит — 160;
стандарт присоединения — DIN (CENELEC).

Если все это совпадает, вероятность простой замены значительно выше.

Если совпадает только мощность — этого недостаточно.

Где такая конфигурация наиболее востребована

АИС 160МА8 может быть полезен в оборудовании, где двигатель работает через передачу или непосредственно приводит сравнительно медленный механизм.

Например:

транспортеры — если движение ленты не должно быть быстрым;

мешалки — когда технологический процесс требует умеренной скорости вращения;

редукторные установки — где двигатель является частью рассчитанной кинематической схемы;

станки — если рабочий узел рассчитан на низкооборотный привод;

вентиляционное оборудование — при соответствии мощности и требуемой скорости;

сельскохозяйственные механизмы — когда нужна стабильная работа на небольших оборотах.

Конкретную применимость всегда определяют по нагрузке и конструкции оборудования.

О чем говорит масса 73,6 кг

АИС 160МА8 весит 73,6 кг.

Для эксплуатации это не просто справочная характеристика.

Масса означает, что монтаж двигателя желательно продумывать заранее.

Если двигатель установлен внутри технологической машины или на высоте, может потребоваться подъемное оборудование.

Также необходимо убедиться, что существующая рама рассчитана на массу двигателя и не имеет деформаций.

Особенно это важно при замене старого мотора после многолетней эксплуатации.

Электрическая часть

Номинальное напряжение — 220/380 В.

Подключение необходимо выполнять по заводской схеме конкретного двигателя.

Для двигателя 4 кВт также важно правильно подобрать пусковую и защитную аппаратуру.

Недостаточно просто «подать 380 В».

Нужно учитывать:

• номинальный ток;

• тип запуска;

• сечение кабеля;

• защиту от перегрузки;

• защиту от обрыва фазы.

Если старый двигатель часто перегревался, перед установкой нового желательно проверить не только электрику, но и сам привод.

Причиной перегрева может быть механическая перегрузка.

IP54 — для нормальных промышленных условий

Степень защиты IP54 позволяет использовать двигатель в стандартной производственной среде, где возможны пыль и случайные брызги.

При этом двигатель все равно нуждается в нормальном охлаждении.

Не стоит закрывать корпус плотными кожухами без вентиляции или устанавливать его в месте постоянного воздействия воды.

Для длительной работы особенно важно периодически очищать наружные поверхности и вентиляционные зоны от загрязнений.

Чем эта модель отличается от близких двигателей

На рынке можно найти немало электродвигателей мощностью 4 кВт.

Но для АИС 160МА8 важна именно комбинация параметров.

Например:

другой двигатель может иметь те же 4 кВт, но 1500 об/мин;

может иметь 750 об/мин, но другую высоту оси;

может иметь габарит 160, но иные присоединительные размеры;

может относиться к серии АИР, а не АИС.

Поэтому при поиске аналога лучше сравнивать полное обозначение модели.

Для предприятий и ремонтных организаций

АИС 160МА8 подойдет тем, кто подбирает двигатель:

для ремонта производственного оборудования,
для восстановления старого привода,
для комплектации нового механизма,
для установки на оборудование с размерами DIN (CENELEC).

Модель особенно интересна в тех случаях, когда нужно сохранить существующую механику без переделки рамы и привода.